robotaxi

Građani Muenchena i Tev Aviva mogli bi se već iduće godine voziti u taksijima bez vozača. Naime Intelova podružnica Mobileye predstavila je električno vozilo za prijevoz šest osoba koje će se koristiti za njihov komercijalni autonomni taksi servis.

Prometna infrastruktura generira najveće investicije, ali promet u svjetskim metropolama pa i u većim hrvatskim gradovima sve više je zagušen rastućim brojem automobila.

Zagreb bi već 2024. godine mogao na ulicama imati taksije bez vozača. Ako se to realizira Zagreb bi bio prvi grad na svijetu u kojem će biti dostupna usluga autonomnih taksija u električnim vozilima upravljanima putem aplikacije.